Tuotteen esittely
1. Ristikon pultit
Ristikon pultit M36 X 250; Käytetään ylemmän ja alemman ristikon yhdistämiseen. Työnnä pultit käytön aikana alhaalta ylöspäin ristikon jänteen pultinreikiin siten, että pultin taivutettu taustalevy on juuttunut jänteeseen ja mutteri kiristyy.
Painepultti
Tekniset tiedot
1 Bailey-terassijärjestelmän tukemiseen
2 Sointeiden ja paneelien liittäminen
3 Käytetään yleisesti terässillassa
4 Bailey silta
Napapultti M36 X 180, muoto on sama kuin ristikon pultti, vain 7 cm lyhyempi. Sitä käytetään ristikon ja vahvistetun jänteen yhdistämiseen. Asennuksen aikana, kuten alla olevasta kuvasta näkyy, ruuvin pää upotetaan vahvistettuun jänteeseen, jotta silta ei tukkeutuisi, kun silta työnnetään ulos.
Tuotteen toiminto
Napapulttien ja ristikkopulttien tehtävänä on pääasiassa vahvistaa jänteen ja ristikon ylemmän ja alemman jänteen välistä yhteyttä.
Bailey-silta on eräänlainen kannettava, esivalmistettu ristikkosilta. Britit kehittivät sen toisen maailmansodan aikana sotilaskäyttöön, ja sekä brittiläiset että amerikkalaiset sotilastekniikan yksiköt käyttivät sitä laajasti.
Bailey-sillalla oli se etu, että sen kokoamiseen ei tarvinnut erikoistyökaluja tai raskaita laitteita. Puu- ja terässiltaelementit olivat riittävän pieniä ja kevyitä kuljetettavaksi kuorma-autoissa ja nostettavaksi paikoilleen käsin ilman nosturin käyttöä. Sillat olivat riittävän vahvoja tankkien kuljettamiseen. Bailey-siltoja käytetään edelleen laajalti maa- ja vesirakennushankkeissa ja ne tarjoavat väliaikaisia risteyksiä jalka- ja ajoneuvoliikenteelle.
Bailey-sillan menestys johtui sen ainutlaatuisesta modulaarisesta rakenteesta ja siitä, että sillan kokoaminen onnistui mahdollisimman vähän raskaan kaluston avulla. Useimmat, elleivät kaikki, aikaisemmat sotilassiltojen suunnitelmat vaativat nostureita valmiiksi kootun sillan nostamiseksi ja laskemiseksi paikoilleen. Bailey-osat valmistettiin tavallisista terässeoksista, ja ne olivat riittävän yksinkertaisia, jotta useissa eri tehtaissa valmistetut osat voisivat olla täysin vaihdettavissa. Pieni määrä miehiä saattoi kantaa jokaista yksittäistä osaa, jolloin armeijan insinöörit pääsivät liikkumaan aiempaa helpommin ja nopeammin valmistaessaan tietä heidän takanaan eteneville joukkoille ja materiaalille. Lopuksi modulaarisen rakenteen ansiosta insinöörit pystyivät rakentamaan jokaisen sillan niin pitkäksi ja lujaksi kuin tarvittiin, kaksin- tai kolminkertaistuen tukeviin sivupaneeleihin tai tienpohjan osiin.
