vartenBaileyn silta, aikakausi on antanut sille erilaisia rakenteellisia piirteitä, Berley-silta, alajänne, tanko ja vinotanko on hitsattu alempaan jänteeseen, katogiliitos päähän ja liitoksen ristikon yhdystangon reikä. Bailey-painteet koostuvat 10 kanavan (back-to-back) yhdistelmästä, alemmassa jänteessä hitsattu useita levyn pyöreitä reikiä ylemmissä ja alemmissa jänteissä, syöttää ja vahvistaa jänteitä ja kaksoisristikkoliitospultin reikiä, jänteessä käytetään myös runkoon neljän pultinreiän, kaksirivisten reikien tai useiden ristikkoliitosten liittämiseen. 2 reikää poikkileikkauksella molemmissa päissä. Kun palkina käytetään monirivistä tai pylväsmarjaa, raudoituksena käytettävät ylä- ja alaliitokset kehystävät Beret-ristikkokannat on tuettava.
Alajänteessä 4 kpl palkkilevyjä, yläura, kiinteä palkki tasossa ylä- ja alajänteen asennossa, kanavan päässä teräsverkko myös soikea reikäinen kiertokanki, tuuli. Baileyn pystytanko koostuu tangon ylä- ja alajänteen puolella olevista neliömäisistä rei'istä, joita käytetään palkkien kiinnityksissä palkin kiinnittämiseksi. Bailey materiaali on teräslevy, 270kg per runko. "321” on koottu maantieterässilta, jonka pääominaisuudet ovat: kevyet elementit, helppo purkaa ja koota, vahva sopeutumiskyky, yksinkertaisilla työkaluilla ja ihmisillä voidaan nopeasti perustaa. Soveltuu autoihin – 10, – 15, – 20, – 50, – 80 telaa, 5 muun tyyppisen lastaus- ja purkuperävaunun kanssa. Sillan ajoradan leveys on 3,7 miljoonaa, ja se on yhdistetty monijänteiseksi yksinkertaiseksi tuetuksi palkkisillaksi ja jatkuvaksi palkkisiltarakenteeksi etäisyydellä 9–63 miljoonaa.
Postitusaika: 21.6.2023