Tuotteen esittely
200-tyypin Bailey-paneeli on ulkonäöltään samanlainen kuin 321-tyyppinen.
200-tyypin Bailey-paneelia on kolmenlaisia: tavallinen Bailey-paneeli, korkearesistanssinen Bailey-paneeli ja korkearesistanssinen Bailey-paneeli. Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Co., Ltd. voi tuottaa kolmenlaisia Bailey-paneeleja.
Tuotteen edut
1. Korkeampi vakaus ja turvallisuus
2. Laajempi käyttöalue
3. Yksinkertainen rakenne
4. Nopea erektio
5.Tehdasvienti suoraan
Tuotteen tekniset tiedot
Tyyppi 200 Bailey Steel Bridge
Mallin alias: HD200-tyyppi, CB200-tyyppi, ZB200-tyyppi
200-tyypin terässillan käyttöalue:
Erityinen yksikaistainen: puhdas sillan kannen leveys: 3,15 m suurin jänneväli: 60,96 m
Vakio yksikaistainen: puhdas sillan kannen leveys: 4,2 m suurin jänneväli: 60,96 m
Vakio kaksikaistainen: kirkas sillan kannen leveys: 7,35 m suurin jänneväli: 45,72 m
Ristikon kappaleen koko: 3,048 M (10 FT) * 2,134 M (reiästä reikään)
200-tyyppinen esivalmistettu terässilta on uuden sukupolven terässilta, jonka on suunnitellut ja kehittänyt China Communications Highway Planning and Design Institute, joka perustuu British Meibei Companyn viimeisimpään suunnitteluun. 200-tyypin esivalmistettu terässilta on ulkonäöltään samanlainen kuin "321"-tyypin Bailey-terässilta, mutta ristikon korkeus on nostettu 2,134 metriin. Joissakin terässiloissa, joiden jänneväli on pidempi, vahvistettujen jänteiden ja ristikoiden välisten liitosten porrastettua järjestelyä voidaan käyttää vähentämään tapin reikävälin aiheuttamaa joustamatonta muodonmuutosta, ja esikaarimenetelmää voidaan käyttää pienennä sillan jänneväliä Pystysuuntainen taipuma. Pulttiliitoskomponentti ottaa käyttöön ohjausholkin paikantamis- ja kiinnitysmenetelmän tuotteen liitännän tarkkuuden lisäämiseksi. Ohjainholkki on leikattu ja pultti kiristetty, mikä pidentää pultin käyttöikää ja varmistaa valmistetun terässillan turvallisuuden. Tuulenkestävä vetotanko on tehty kiinteäksi tyypiksi ja yhdistetty poikkipalkkiin valmistetun terässillan yleisen vakauden parantamiseksi. Vaakasuora tukirunko ja ristikkokappale on silloitettu ja kiinnitetty, jolloin voidaan varmistaa, että koko sillalla ei ole sivukaarta ja koko silta on rakennettu esikaarella. Yksikaistaiseksi sillaksi koottamisen lisäksi 200-tyyppinen esivalmistettu terässilta voidaan koota myös kaksikaistaiseksi sillaksi, mikä laajentaa sillan käyttömahdollisuuksia. Se soveltuu auto-10, auto-20, HS, HL93, tela-50 kuormasuunnitteluun.
